9 月 28 日，《解放军报》刊发钧声评论，严正批驳菲律宾祸乱南海的侵权行径，释放出坚决反制挑衅、绝不姑息的明确信号。南海现在真正起变化的，是执法的船前面站、军舰飞机在后面撑。 ​先看最近几天的几个动作。 ​以前南海那边有事，主要是海警船上去拦、上去喷水，一步一步来，力度一点点加，现在有点不一样了。海警还是站最前面，但后面多了军舰和飞机盯着、撑着。这个变化，比嘴上说什么都实在。 ​把时间往回倒几天，能看得更清楚。 ​9月18号那天，菲律宾一条船在仙宾礁附近，十分钟里两次加速往中国海警船前面插，蹭上了，中方说责任全在菲方，菲方说中国海警撞了他们的渔船。两边说法完全拧着，但碰上了是事实。 ​这事还没完，有个细节得单独说说。 ​菲船员喊“做好撞击准备”那嗓子，喊给谁听的，碰撞前几秒，菲律宾3015号船的船员喊了一句：“做好撞击准备！” ​这句话本身，比撞船更值得琢磨，按菲方的说法，他们的船是在“执行人道与民生任务”，“运送燃料给当地渔民”。 ​既然是正常运补，你提前喊“做好撞击准备”干什么？正常人开车上路，不会一边踩油门一边喊“准备撞”。喊出来了，说明撞这件事，已经在预期之内了。 ​更有意思的是，这句话是菲方自己公布的视频里录进去的，他们发视频，是想展示“中国海警欺负菲律宾”。 ​结果视频里最清楚的一句话，是自己船员在提前做准备，这就像一个人举着手机录自己被“欺负”的过程，录之前先跟旁边人说“等会儿我要挨打了”——那这个“挨打”，到底是被动发生的，还是主动安排好的？ ​再看他们喊话的时机，视频里，中国海警船靠近菲船船尾，一名船员才大喊“要撞了”。 ​注意，是“靠近船尾”，不是“迎面撞来”，船尾是驾驶盲区，海警船从后方逼近，说明菲船当时在往前走。 ​一个在“执行运补任务”的船，正常逻辑是保持航向、稳住速度，可菲船的选择是继续加速。加速撞上去，还提前喊了准备——这嗓子不是喊给自己人听的，是喊给镜头听的，喊完了，撞上了，视频发出去，全世界都看到了“中国欺负人”。 ​这个细节说完，再看后面的动作。 ​没过几天，菲律宾又派船去仁爱礁送补给，还拉了八个国家、11条军舰在黄岩岛旁边搞演习。 ​9月27号，南部战区在黄岩岛周围搞了一场海空联合演练，练的是侦察预警、快速机动、联合搜救。 ​同一天，中国海警也在那片海域搞执法演练，练的是登船检查、拦阻冲闯、强制拖离，军报的评论说得很清楚——海空军提供态势感知和威慑，海警站前面执法。 ​海上动作归海上动作，桌上也没闲着，这套做法跟谈判桌不冲突。8月和9月，中国和东盟十国还在马尼拉开了两次会，接着聊“南海行为准则”。 ​9月27号同一天，两边该沟通还在沟通，海上该练的练，桌上该谈的谈。 ​从来不只是黄岩岛演训的事，更是海上执法的船和后面的军舰飞机怎么配合，这种配合能走多远，还得看跟东盟那边谈得怎么样。 特别