明天就是国庆了。 今年的国庆跟往年不太一样。中秋刚过完没几天，国庆紧接着就来了，中间就隔了三个工作日。这个时间差，让“请3休13”的拼假方案直接刷屏了。 简单说就是：9月25号到27号中秋放假，28、29、30号请三天年假，接着10月1号到7号国庆假期，一口气连休13天。这个方案一出来，各大旅游平台的搜索量直接炸了。 我翻了一圈各家的预测数据，说实话，今年的出行热度确实有点猛。跨省游占比要冲到82%，长航线机票热度涨了34%。更关键的是，交通运输部给了一个数字：国庆七天，预计21.3亿人次在路上跑，日均3亿，是平时的1.7倍。 21.3亿是什么概念？相当于把整个欧洲的人口来回搬两趟。 但热归热，该说的好消息得说，该提醒的坑也得提前讲清楚。我梳理了一下，三个好消息，两个坏消息，看完你再决定怎么安排。 第一个好消息，也是实打实的实惠：高速免费七天。 从10月1号零点开始，到10月7号晚上24点结束，七座及以下小客车走高速不收钱。这个政策每年国庆都有，但今年有个细节值得注意：中秋假期高速是正常收费的，免费只从国庆开始。所以你要是中秋已经跑了一趟，国庆再出门，过路费这块确实能省一笔。 以北京到青岛为例，单程高速费大概三百出头，来回就是六百多。一家三口出门，这钱够吃两顿不错的海鲜了。 第二个好消息，天气给面子。 中央气象台前两天专门开了个会商，结论是全国大部地区气象条件较好，适宜出行。北方大部晴到多云，秋高气爽。南方虽然1号到4号有点雨，但5号之后基本就转晴了。 最怕国庆出门遇到连阴雨，今年这个情况基本不会出现。 不过有个细节要注意：3号到4号有一股冷空气下来，中东部气温要降4到6度，北方风也不小。如果你计划去北方，外套得带一件，早晚温差拉得挺大。北京1号最低温直接跌破10度，看升旗的话厚衣服别省。 第三个好消息，加班的人能多拿钱。 国庆七天假，不是每一天的加班费都一样。10月1号、2号、3号这三天是法定节假日，加班的话拿三倍工资。4号到7号是休息日，加班是两倍工资，或者安排补休。 而且三倍工资是在你原本工资之外另算的，不是包含在里面。 举个例子，月薪八千，日工资大概三百六十七块。1号到3号加班一天，当天到手是一千四百多。三天下来，多出来的钱够买一台不错的手机了。当然，能休息谁愿意加班，但万一被安排了，这钱你得知道怎么算。 好消息说完了，接下来两个坏消息，跟每个人都有关。 第一个坏消息，堵，而且是特别堵。 交通运输部自己都说了，10月1号是客流最高峰，出行人次可能冲到3.4亿，是平常的近两倍。自驾和公路出行占到90%以上。这意味着什么，不用我多说。 高速免费带来的不光是省钱，还有车流量的爆炸式增长。 尤其是一些热门线路，比如北京到上海、北京到郑州、广州到南宁这些方向，火车票开售就没了。飞机也一样，上海飞乌鲁木齐、北京飞昆明这种长线，预订量同比涨了两倍多。 所以不管你选哪种方式出门，明天上午大概率是全天最堵的时段。能错开就错开，哪怕晚走半天，体验都会好很多。 第二个坏消息，南方前几天的雨不是闹着玩的。 刚才说天气整体不错，但南方1号到4号这段确实有雨。贵州、湖南、重庆这些地方，局部有大到暴雨。气象部门还专门提醒了，四川、贵州、重庆、陕西、甘肃这些地方，前期已经下了不少雨，再来一波容易出滑坡、泥石流。 出去玩是为了开心，但安全永远是第一位的。 如果你正好在西南或者江南一带自驾，遇到大雨路段别硬闯。积水路段看着不深，底下什么情况谁也不知道。山地景区如果连续下雨，该取消就取消，别觉得来都来了。 说到这，我想插一句自己的观察。 每年国庆都有人吐槽“花钱买罪受”，路上堵几个小时，景区人挤人，回来比上班还累。但奇怪的是，第二年还是照样出门。为什么？因为大家平时真的没什么时间。 十三天的连续假期，对上班族来说太奢侈了。 所以与其抱怨人多，不如换个思路。今年的“分段式出游”就挺聪明。有平台数据显示，预订两个以上目的地机票的用户同比增长了70%。什么意思？就是大家不再死磕一个地方，飞到南昌逛两天，高铁去黄山再待几天，一趟假期跑好几个城市，每个地方不用待太久，反而更从容。 还有一个变化挺有意思。以前大家出门就是打卡拍照，现在越来越多人奔着“体验”去了。青岛的渔村民宿让游客跟着拉大网，河南南太行的民宿搞昼夜联动模式，预订量已经到80%了。这说明什么？说明游客变聪明了，不再满足于“我来过”，而是想要“我玩过”。 这才是假期该有的样子。 最后说个实用的事。如果你现在还没定行程，其实也不用太焦虑。南方5号以后天气就转好了，到时候来个短途周边游，体验未必比挤在头两天差。高速免费一直持续到7号晚上，时间上完全来得及。 但有一件事现在就得做：如果你打算明天一早出发，今晚就把该准备的准备好。身份证、充电宝、常用药，别到了收费站才想起来忘带了。路上吃的喝的提前买好，服务区的东